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广汽否认10亿美元入局蔚来,蔚来融资再“遇阻”

  中新经纬客户端1月19日电(付玉梅)近日,针对“广汽集团欲入股蔚来汽车10亿美元”的传闻,广汽方面正式回答称:两边现在尚未形成任何具有收敛力的制定,且广汽投资额度不会超过1.5亿美元。

  回首蔚来这一年来的融资路,已不止一次在传出大额融资挺进后被对方予以否认。此次融资再“遇阻”,蔚来现在的财务危机也再次引首外界关注。

  蔚来原料图 中新经纬 摄

  广汽否认融资制定,称尚处前期阶段

  据悉,此前有新闻称广汽集团计划入股蔚来汽车,其中挑到,现在广汽集团正在为投资蔚来汽车筹集资金,该笔资金额度在10亿美元旁边。

  针对此新闻,广汽方面于16日晚间发布公告,就投资蔚来汽车事宜进走了清亮:广汽实在与蔚来汽车在接触,但还处于前期阶段,尚未形成任何具有收敛力的制定。此外,在投资额度上不会超过1.5亿美元,资金来源为片面自有资金和对外召募的资金。

  而蔚来方面则外示:“关于公司融资情况,请以上市公司公告为准。”蔚来创首人、CEO李斌也在批准媒体采访时称:“吾们一定是在推进各栽能够的融资,要不也活不下往,但是钱到账了才算。捕风捉影的事,对吾们是个迫害。”

  原形上,广汽与蔚来的配相符由来已久。2017年岁暮,广汽和蔚来的战略配相符暨新能源汽车项现在就已签约。四个月后,两边出资成立广汽蔚来新能源汽车科技有限公司。现在,该公司旗下崭新品牌“HYCAN相符创”的首款纯电动SUV“HYCAN007”已经开启预售。

  不过,遵命广汽方面的公告,若此次两边不息达成融资配相符,实际投资额不光和传闻相往甚远,且1.5亿美金的现在的投资额中仍包含了外部募资。蔚来别名内部人士通知中新经纬记者,“广汽参与的投资份额现在异国内心新闻,详细金额仍在洽谈中。”

  蔚来的“崎岖”融资路

  10亿美元的融资额“告吹”,对此时的蔚来汽车来说隐晦不是什么益新闻。财报表现,2019年第三季度蔚来汽车交付量为4799辆,净折本25.54亿元。同时,蔚来发布的赓续运营预警表现,二手车公司现金余额不能以挑供异日12个月不息运营所必要的营运资本,赓续运营取决于公司是否能够获得有余的外部股权或债务融资。

  在广汽否认融资挺进后,近日又有媒体曝出,一汽、广汽、吉利三家汽车集团都有意收购蔚来汽车。不过,正如李斌所说,这些融资动态都“捕风捉影”,并无进一步内心动向。

  回望蔚来这一年来的融资进程,能够说是跌宕首伏。2019年5月,蔚来宣布与北京亦庄国投达成100亿元的融资制定。不过,截至现在,该融资配相符并无新一步新闻泄漏。上述蔚来内部人士曾向中新经纬记者外示:“不益说,但现在实在异国进一步配相符的新闻。”

  随后的10月份,蔚来被曝出与浙江湖州市吴兴区签署50亿元融资。不过,不久后吴兴区宣传部外宣办有关负责人却向媒体否认了这一新闻,称现在异国跟蔚来汽车签署任何框架制定,这个是不实新闻,并外示未签制定由于这一项现在风险过大。

  值得仔细的是,处于造车新势力联相符阵营中的幼鹏及威马,往年都一再传出融资动向。11月,先是幼鹏汽车宣布成功拿下4亿美元的C轮融资,随后,威马汽车也官宣已完善总额30亿元人民币的C轮融资。

  2019年12月31日,蔚来首席财务官奉玮在财报发布后的电话会议上外示,来自腾讯1亿美元的可转债注资已完善,李斌幼我9500万美元注资中的9050万美元已到账,盈余的数百万美元将于之后完善,而这也是蔚来近期公布的唯逐一笔融资。所以,不少分析认为,2020 年,蔚来汽车面临着不幼的财务压力,而赓续一连的融资“搁浅”动态,也将影响着投资者的信念。(中新经纬APP)

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